Caractéristiques
- Construction robuste
- Installation simple et montage facile
- Fonctionnement silencieux (<70 dBa en accord avec 98/37/EEC)
- Couple de freinage élevé. La version SH offre un couple supérieur pour un frein DC de même dimension
- La bobine est noyée dans la résine époxy
- Bonne dissipation calorifique par le ventilateur placé sur le disque de friction, a pour avantage d’effectuer la dissipation thermique pendant le travail du frein et d’éviter une élévation de température du disque de friction
- La bobine est noyée dans la résine époxy et les pièces métalliques bénéficient d’une protection par zingage
Applications
- Ce frein peut être utilisé pour des applications sur moteur standard sans équipement spécial. Il peut fonctionner dans de nombreuses positions et spécialement pour les moteurs monophasés avec des contraintes de vibration faible. L’équilibrage des pièces en mouvement est réalisé en usine.
Taille
- Disponible en 8 tailles de 2.5N à 30N
