Freins à disques manuels

Les freins à disques manuels sont actionnés par commande manuelle (levier, molette ou volant). Actionneurs manuels, ils sont peuvent être utilisés en frein de parking afin de donner la garantie du blocage d’un élément en position d’arrêt, ou en freins de tension afin de réguler la vitesse de déroulage de bandes, fils ou câbles.

Une large gamme de freins à disque manuels (freins positifs) permet d’offrir une gamme de couples et de puissances de freinage très étendue. Ces freins à serrage manuel sont utilisés en l’absence d’alimentation électrique, pneumatique ou hydraulique. Ils sont également appelés « pince de frein à serrage manuel » ou « freins à mâchoires », ou « caliper brakes ». Ils permettent le serrage et le desserrage des patins de freinage de façon entièrement manuelle.

Pour assurer un freinage optimal, la force de serrage est mécaniquement répartie sur toute la surface de contact en assurant une pression uniforme des matériaux de friction sur le disque. L’épaisseur des disques peut varier de 8 mm à 40 mm. Le montage mécanique de la mâchoire peut être parallèle ou perpendiculaire au disque selon l’option et le produit choisi. Un système de ressort permet en général de desserrer l’étrier pour écarter les plaquettes et libérer le frein.

Ce type de freins est constitutif de solutions industrielles à prix très compétitifs dont l’utilisation se retrouve dans de nombreuses applications. Ces produits sont livrés avec des matériaux de friction (plaquettes), des étriers ou rotors (support de disque) adaptés afin d’obtenir le couple de freinage optimum grâce au réglage d’une force de serrage limitée.